导致冲床压力机过载故障的原因及解决方案

原因：

当压力机中采用气动泵时，有必要在机身和滚轮之间加一条压缩空气软管，而工厂中应用的压缩气体压力常在014—018MPa；故该软管不会因充压后变得太硬，相应地滚轮运动自若，管接头处也不易松脱和泄露。一般压力机的过载现象是很少发作的，而液压垫内油的压力又很高，为了保证高压油长时刻地存有而泄露量很少，就有必要使液压体系具有极高的保压功能。

常见的保压回路有液控单向阀保压，开泵保压和储能器保压三种。而一般的液控单向阀在20MPa工作压力下，保压10分钟压力降低不超过2MPa，压力机连续工作时刻常以48小时，很显然单纯借助节流阀保压是不行的。开泵保压包括压力赔偿变量泵跟高低压泵组合开泵保压两种。由于过载是很少发生的，而因为密封不紧造成的泄露量又偏少，故采用压力赔偿变量泵保压和供油仍是很合适的。但该泵的体积显得比一般泵大一些，高低压泵组合结构所需空间太大，不宜在这儿采用。开泵保压要求电机推动油泵不断地工作，既消耗动力又产生震荡与噪音污染，故在液压过载维护设备采用时不是很理想。

解决方法：

压力机中过载维护范围的可调，为了实现一些工艺的特别要求，对这些工艺而言，若压力过高（但未超过公称压力），则工件或模具会出现毁坏。因此，应依据工艺标准，调节过载油压大小。何时过载必须泄油维护，彻底是由液压体系中的卸荷阀来决定和操纵，因此过载维护精度的高低，完全由卸荷阀来保证，因此应以卸荷阀在过载时一定卸荷泄油，不然过载时必定打不开泄油。

对大中型压力机，滚轮尺度大，整机造价也高，离合与制动器又为气动方式，工作关掉容量小，并且与工作关掉容量相通的气动卸荷阀及节流阀均是锥阀芯，密封功能好，体系保压功效强。当液压垫内油压达到预压力时，压力继电器使电磁卸荷阀卸荷，油泵在零压下满载工作。当发病过载现象时，气动卸荷阀开启快速泄油，相应地压力继电器传出电讯号使压力机停车。当停车后清除完故障后，油泵又主动地使液压垫内油建立起压力。